STRAATCOACHES het vervolg in het Parool

vrijdag 11 maart 2011

Ingrijpen bij overlast is politietaak

 

Oe discussie over het nut van de straatcoaches is weer opgelaaid. Een discussie die ik, als deelraadslid in Slotervaart in de periode dat Ahmed Marcouch stadsdeelvoorzitter was, geregeld met hem heb gevoerd.

Zijn voorganger Henk Goettsch is overigens begonnen met de inzet van stevige jongens om de problemen op het station Lelylaan in te dammen. Dat lukte goed, vooral omdat de politie in die periode stevig onderbemand was.

De straatcoaches in wijken als Overtoomse Veld inzetten was een logisch vervolgtraject. De overlast van met name Marokkaanse jongeren was daar erg groot en ook niet meer te reguleren door de buurtvaders. De straatcoaches zouden niet alleen de rust op straat moeten terugbrengen, maar ook bij de ouders op bezoek gaan en hen aanspreken. Alleen dan kon het hele project een succes worden.

In de raad hebben we geregeld gediscussieerd over het succes van deze aanpak. Cijfers kregen we zelden op tafel. Vage schattingen van drie huisbezoeken per maand kun je amper een succes noemen. Een verzoek van ons raadsleden om eens mee te fietsen werd eerst afgewezen en na enige druk onzerzijds toegestaan. Maar de chef ging dan ook mee! Voor ons hoefde het dan niet meer.

Een oud-politieman als Marcouch zou toch zelf moeten weten dat het rond laten fietsen van mensen zonder echte bevoegdheden weinig zin heeft. Bevoegdheden horen bij professionals als de politie. Zij zijn er voor de orde en veiligheid. De echte overlast in het stadsdeel is dan ook sterk afgenomen toen de politie de eigen organisatie grondig verbeterde. De 6,4 miljoen mag wat mij betreft dan ook naar de politie.

Jan Engel, oud-PvdA-lid,

nu deelraadslid Tulpen voor

Amsterdam in Nieuw West

EETCAFE PERSBERICHT

 

   

 

 

 

 

persbericht verenigde oppositie Nieuw-West | 12 maart 2011 

 

Juridisch rapport: "Deelraad kan besluit Café Plesmanlaan niet terugdraaien"  

 

Amsterdam Nieuw West - De deelraad Nieuw-West kan het besluit om een vrijstelling te verlenen van het bestemmingsplan voor de bouw van het omstreden café aan de Plesmanlaan niet terugdraaien.

Alleen het dagelijks bestuur is bevoegd om vrijstellingen op een bestemmingsplan te verlenen.

Dat is de uitkomst van een juridisch onderzoek door het gespecialiseerde bureau Catch Legal waartoe de gezamenlijke oppositiepartijen het initiatief namen.

 

Eigen onderzoek - Een meerderheid van de deelraad Nieuw-West (alle oppositiepartijen en D66) concludeerde afgelopen najaar dat de besluitvorming om een eetcafé aan de Plesmanlaan toe te staan niet zorgvuldig was verlopen. Alle partijen in de raad wilden laten onderzoeken wat de consequenties van het terugdraaien van deze beslissing zouden zijn. Maar tot verbazing van de oppositiepartijen trokken vorige maand PvdA, D66 en GroenLinks hun steun aan dit onderzoek opeens weer in. De oppositiepartijen, VVD, BNW81, SP, CDA en TvA, besloten toen het onderzoek op eigen kosten toch uit te laten voeren.

 

Voldongen feit - De juristen van bureau Catch Legal constateren nu dat het dagelijkse bestuur van Slotervaart in september 2009 de vrijstelling en de bouwvergunning eerste fase heeft verleend en dat het dagelijkse bestuur van Nieuw-West negen maanden later dit besluit heeft herbevestigd toen het de bezwaren van bewoners afwees. Dat de deelraad van Slotervaart in juni 2008 een besluit nam over de ruimtelijke onderbouwing had "juridisch geen status". Dat betekent dat het intrekken of herroepen van dat raadsbesluit door de raad van Nieuw-West "niet zal leiden tot enige verandering in de juridische status van de vrijstelling". Kortom: de vrijstelling die het DB heeft verleend, is "een voldongen feit".

 

Ontsnappingsroute - De juristen zien één ontsnappingsroute. Er komt een nieuw bestemmingsplan en de deelraad kan besluiten om de situatie die door de vrijstelling is ontstaan, daar niet in op te nemen. Deze route kan echter jaren duren en zal bovendien tot gevolg hebben dat de horecaondernemer recht heeft op een schadevergoeding ("planschade").

 

Bewonersbelangen -Bij de bewoners aan de overzijde van de Slotervaart waar het eetcafé moet komen, bestaat grote weerstand tegen de komst van een horecagelegenheid. Zij vrezen geluidsoverlast, gevaarlijke verkeerssituaties en vermindering van hun privacy. Bovendien vinden de bewoners dat het stadsdeelbestuur van Slotervaart en Nieuw West heeft nagelaten om hen bij de besluitvorming te betrekken. Ze hebben inmiddels dan ook een beroepszaak lopen bij de rechtbank

 

Namens de oppositie partijen verklaart fractievoorzitter Michèl Tromp van de VVD: "We kunnen voorlopig niets voor hen doen. Alleen wanneer we het bestemmingsplan voor dat gebied opnieuw gaan vaststellen, ontstaan er weer mogelijkheden.

Portefeuillehouder Verdonk heeft indertijd tijdens het debat bedenkingen geuit over het eventueel terugdraaien van het besluit en heeft de raad zelfs aangeraden om de consequenties van het intrekken van het besluit goed te onderzoeken. Dat heeft de oppositie gedaan en nu moeten we constateren dat het dagelijkse bestuur ook niet precies weet hoe het zit. Het is toch verbazingwekkend dat de wethouder zelf niet heeft aangegeven dat de deelraad niet de bevoegdheid heeft om het besluit terug te draaien. De hele gang van zaken zal het vertrouwen bij de bewoners in dit bestuur van PvdA, GroenLinks en D66 zeker niet vergroten."

 - Einde bericht -

Voor meer informatie:

Jan Engel, fractievoorzitter Tulpen voor Amsterdam, tel 06 22135917 per mail jan.angel@planet.nl

Rien Fraanje, fractievoorzitter CDA Nieuw-West, tel. 06-26490548, of per mail r.fraanje@nieuwwest.amsterdam.nl

Gerard Molewijk, raadslid BNW81, tel. 020-6143749 of per mail via gcmolewijk@hotmail.com

Chris Schaeffer, fractievoorzitter SP Nieuw-West, tel. 06-41330547 of per mail sp@schaeffer.tk

Michèl Tromp, fractievoorzitter VVD Nieuw-West, tel. 06-23940540 of per mail via mtromp9@chello.nl

 

 

EETCAFE

Click here to download:
Catch Legal Plesman.pdf (1.05 MB)
(download)

 

De oppositiepartijen in de raad hebben zelf maar een onderzoek laten doen of we van het besluit om bij de Plesmanlaan een eetcafe toe te staan afkunnen.

Het blijkt dat ook hier de raad buitenspel is gezet en alleen bij een wijziging van het bestemmingsplan nog iets kan doen.

Inmiddels hebben de bewoners een en ander bij de rechter neergelegd.

 

Men wordt wakker!

In de raad van Slotervaart heb ik menigmaal de zin en onzin van straatcoaches aan de orde gesteld. Rondfietsende sportschooljongens die voor de openbare veiligheid moeten zorgen kon me nooit zo bekoren. Dat zijn taken voor de overheid en met name de politie. Mensen die er voor zijn opgeleid en ook duidelijke bevoegdheden hebben. Als we dan zoveel overlast op een plek hebben dan moeten we ook meer investeren in de politie en niet zoals dit kabinet weer doet bezuinigen. De wijkteams en wijkagenten weer terug op hun plek. Kleinschalig en dicht in de buurt met ruime bevoegdheden en ruime openingstijden. Geen amateurs maar professionals die voor de leefbaarheid en veiligheid waken in de buurten. Onze nieuwe burgemeester schijnt ook op dit gebied duidelijker beleid te gaan voeren. Niet meer babbelen achter de voordeur maar achter de tralies.

SP Amsterdam wil debat over straatcoaches

05-03-11   13:27 uur

© anp
update
AMSTERDAM - De SP in Amsterdam dringt aan op een debat over de inzet van straatcoaches. De partij wil dat burgemeester Eberhard van der Laan de jeugdoverlast in de verschillende Amsterdamse buurten gerichter gaat bestrijden.

SP-fractievoorzitter Laurens Ivens reageerde zaterdag op een artikel in De Telegraaf waarin staat dat straatcoaches in de hoofdstad zich vervelen en meldingen van overlast verzinnen om subsidie veilig te stellen. Ivens: ''Wij krijgen al langer signalen over verveelde straatcoaches. Ze hangen soms verveeld rond in buurten en sommigen veroorzaken ook zelf overlast.''

Volgens de SP werkt de aanwezigheid van straatcoaches in een aantal wijken goed, maar moet de gemeente in andere buurten juist kiezen voor een alternatief. Ivens: ''Soms is een jongerencentrum of een hangplek nuttiger dan extra toezicht.''

De Stichting Aanpak Overlast Amsterdam (SAOA) begon in 2006 in Slotervaart met straatcoaches die hangjongeren in de gaten houden en ouders aanspreken op het gedrag van hun kroost. Na bewezen succes waaierden de straatcoaches vervolgens uit over de wijken Osdorp, De Baarsjes, Zeeburg, Noord, De Pijp en de Rivierenbuurt. Amsterdam subsidieert de SAOA met 6,4 miljoen euro.

Directeur Jack van Midden van de SAOA stelt dat de aanpak de afgelopen jaren heeft geleid tot goede resultaten. De jeugdoverlast is volgens hem sterk afgenomen en er is meer informatie over de straatjongeren voorhanden. Dat zijn team meldingen uit de duim zuigt om een quotum te halen noemt hij nonsens. De directeur erkent dat wangedrag van straatcoaches, waaronder blowen en luiheid, wel eens is voorgekomen: ''Maar dit wordt keihard aangepakt.''

De SP wil van de burgemeester een evaluatie om het effect van de toezichthouders te kunnen bespreken. Ivens had hier al eerder om gevraagd. ''Als we buurten echt veiliger willen maken, moeten we maatwerk bieden. Dat kunnen in sommige gevallen straatcoaches zijn. Maar de straatcoach is geen wondermiddel voor elk probleem met jeugdoverlast'', zegt Ivens.

Om de kwaliteit van de straatcoaches en hun werkvreugde fors te verbeteren stelt de gemeenteraadsfractie van de SP voor om ze onder de verantwoordelijkheid van de politie te plaatsen. (ANP)

Click here to download:
media_xl_552932.jpg?20110305133703 (11 KB)